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¿Tendremos tren de pasajeros en Guanajuato?

imagen de: TrenesMexicoBajio

Parece ser que pronto tendremos un tren de pasajeros que conectará a Guanajuato con Ciudad de México.

El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, declaró como prioritario el servicio ferroviario para pasajeros en el país.

Este anuncio, fue emitido durante la mañana del pasado lunes 20 de noviembre.

Tren de pasajeros para conectar el país

El presidente afirmó que las nuevas rutas de tren darán paso a un sistema de transporte más eficiente y sostenible.

Según el decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación, se prevé la utilización de 17 mil 484 kilómetros de vías férreas e instalaciones.

Dichas instalaciones, habían sido concesionadas para el servicio de carga.

Después del anuncio, se desencadenó la revelación de siete posibles rutas ferroviarias que serán concesionadas.

Estas rutas, priorizando estaciones en operación antes de 1995, tienen como objetivo principal ampliar la movilidad desde las principales ciudades hasta la frontera norte.

Con un tren de pasajeros, se pretende ofrecer viajes más económicos, cómodos y respetuosos con el medio ambiente al permitir la electrificación de las vías.

Las posibles rutas del tren de pasajeros

En paralelo, la empresa TMsourcing había presentado meses atrás ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) un proyecto ferroviario.

Dicho proyecto está pensado para conectar Guanajuato, Querétaro, el Estado de México y la Ciudad de México.

Aunque aún está en evaluación, este proyecto contempla la construcción de 12 estaciones.

Las rutas tienen un potencial de impacto en más de 40 mil usuarios diarios, abarcando puntos estratégicos.

Aunque nada es certero, se difundió una posible lista de estaciones:

Lagos de Moreno
León
Silao
Irapuato
Salamanca
Celaya
San Juan del Río
Tula
Huehuetoca
Querétaro
Cuautitlán
Buenavista

Se esperan propuestas

La fecha límite para presentar proyectos de implementación del servicio ferroviario de pasajeros será el 15 de enero de 2024.

Se otorgará prioridad a los concesionarios del servicio público de transporte ferroviario de carga para la presentación de sus propuestas ante la SICT.

De no recibir propuestas que cumplan con los requisitos, se podrán asignar las rutas a la Secretaría de la Defensa Nacional o la Secretaría de Marina, entidades actualmente involucradas en proyectos ferroviarios como el Tren Maya y el Tren del Istmo de Tehuantepec.