El gobierno estatal busca fortalecer la conectividad, mejorar la seguridad vial e impulsar la competitividad económica mediante el mantenimiento de más de 2,600 kilómetros de carreteras libres de peaje.
El Gobierno de Guanajuato presentó el programa «En Guanajuato Vamos por Buen Camino», una estrategia integral para conservar la red estatal de carreteras durante 2026. La iniciativa contempla una inversión histórica de 939.7 millones de pesos, más de 50% superior a la destinada el año anterior.
El programa tiene como objetivo mantener en óptimas condiciones la infraestructura carretera para facilitar el traslado de personas, fortalecer la actividad económica y ofrecer mayor seguridad a quienes circulan por las vialidades del estado.
La gobernadora Libia Dennise García Muñoz Ledo explicó que el presupuesto permitirá realizar trabajos preventivos y correctivos en toda la red estatal de carreteras libres de peaje.
Los recursos se distribuirán entre acciones de conservación rutinaria, mantenimiento preventivo y obras complementarias para evitar que el deterioro de las vialidades genere reparaciones más costosas en el futuro.
El programa contempla labores como:
Estas acciones buscan prolongar la vida útil de las carreteras y reducir los riesgos para los automovilistas.
Guanajuato cuenta con una red superior a 2,640 kilómetros de carreteras estatales libres de peaje, una de las más extensas del país.
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El programa tendrá cobertura en los 46 municipios mediante cuatro coordinaciones regionales, con el propósito de atender tanto corredores industriales como rutas turísticas y caminos que conectan comunidades rurales.
Además de mejorar la movilidad, el proyecto busca fortalecer la competitividad de Guanajuato.
Carreteras en mejores condiciones reducen tiempos de traslado, disminuyen costos logísticos y facilitan el movimiento de mercancías. También favorecen el turismo, la atracción de inversiones y una respuesta más rápida de los servicios de emergencia.
El arranque del programa se realizó en la carretera Silao–San Felipe, considerada uno de los corredores estratégicos para conectar el Bajío con el norte del país.
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