imagen tomada de jornada.com
La tensión en el campo guanajuatense volvió a sentirse este martes, cuando productores agrícolas reactivaron bloqueos carreteros en Guanajuato para exigir un precio justo por el maíz.
Lo que comenzó con dos cierres al amanecer, terminó con nueve bloqueos activos en carreteras y autopistas hacia la tarde, además del cierre total de la vía del tren durante 28 horas en tramos que cruzan Pénjamo y Santa Ana Pacueco.
Los productores reclaman que el precio de compra del maíz vuelva a 6 mil pesos por tonelada, como antes de las movilizaciones.
Según explican, las empresas bajaron el pago a 5 mil 200 pesos tras el anuncio del subsidio federal de 950 pesos por tonelada, una cifra que consideran insuficiente para mantener la rentabilidad del campo.
Además, los manifestantes expresaron su rechazo a la reforma a la Ley de Aguas Nacionales, que aseguran podría poner en riesgo sus concesiones de agua, esenciales para la producción agrícola.
Los bloqueos se registran en tramos como la Irapuato–Abasolo, la federal 45 Irapuato–Salamanca, la carretera 90 Abasolo–Irapuato, y la federal 43 Morelia–Salamanca, afectando la movilidad en municipios como Irapuato, Pénjamo, Abasolo, Cuerámaro y Valle de Santiago.
El líder agrícola Isidro Alatorre señaló que la medida se tomó tras no llegar a acuerdos con autoridades federales en reuniones realizadas en Ciudad de México:
“Si no hacemos presión, no nos hacen caso”, declaró.
Por su parte, Víctor Hugo Jiménez Fonseca, otro de los representantes, explicó que el bloqueo ferroviario busca detener la importación de maíz sudamericano, pues esta ha provocado la caída del precio nacional.
Mientras las negociaciones continúan, los agricultores insisten en su demanda: un precio base de 6 mil pesos por tonelada para equilibrar los ingresos del sector.
Hasta entonces, los bloqueos seguirán activos en distintos puntos del estado.
Con información de Milenio.
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