imagen tomada de sdpnoticias.com
El paro nacional anunciado desde inicios de noviembre ya tiene fecha definitiva: 24 de noviembre. Agricultores y transportistas de todo el país volverán a tomar carreteras como medida de presión ante lo que denuncian como una crisis de inseguridad, extorsiones y precios injustos para el campo mexicano.
La movilización fue confirmada por el Movimiento Agrario Campesino, la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) y agrupaciones aliadas, quienes advirtieron que no darán marcha atrás hasta que sus demandas sean atendidas.
Durante una manifestación en Ciudad de México, los representantes de los gremios acordaron que el 24 de noviembre se detendrán actividades en todo el país.
Sus principales reclamos son:
Aumento en asaltos carreteros
Extorsiones a transportistas y productores
Falta de seguridad en rutas y zonas agrícolas
Precios bajos para los productos del campo
En redes sociales, las organizaciones han llamado a sus integrantes a “estar listos” para bloquear carreteras si no se reciben respuestas antes de la fecha límite.
En el estado, agricultores y transportistas ya se preparan para unirse al paro.
Aunque aún no se han definido los puntos exactos de bloqueo, se sabe que:
Algunos dejarán de trabajar durante todo el día
Otros participarán activamente en los cierres
No se detendrá el paso a autos particulares ni transporte de pasajeros
Sí se bloqueará principalmente a unidades de transporte de mercancías
Además, como parte de las medidas de presión, también se contempla la toma de aduanas en varias regiones del país.
Los gremios aseguran que la violencia en carreteras ha llegado a niveles insostenibles.
Asaltos, cobro de piso y amenazas se han vuelto el pan de cada día para quienes mueven alimentos y mercancías esenciales.
Álvaro Martínez Aguilar, director jurídico de ANTAC, fue claro al ratificar la protesta nacional.
A la movilización se sumarán también el Movimiento Agrícola Campesino (MAC) y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM).
El MAC lo expresó así:
“Exigir seguridad en las carreteras no es un capricho, es una exigencia de supervivencia. Si el transporte para, el campo para. Si el campo para… ¡el país no come!”
David Estévez, presidente de ANTAC, pidió a las empresas de transporte no programar viajes ese día, pues las carreteras estarán bloqueadas a nivel nacional.
En un comunicado de emergencia, el FNRCM informó que el movimiento logró abrir una puerta en la Cámara de Diputados. Este martes 18 de noviembre se instalarán dos mesas de trabajo para discutir:
Reformas a la Ley de Aguas Nacionales
Un nuevo modelo para el desarrollo de actividades agropecuarias
Las organizaciones consideran esto un “avance crucial”, pero advierten que mantienen firme el paro del 24 de noviembre hasta ver una respuesta real del Gobierno Federal.
El mensaje final fue contundente:
“El campo exige ser escuchado. Avanzamos en bloque. Mañana, nuestra voz resonará en el Congreso.”
Con información de La Silla Rota.
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